“刷脸”进站、行程规划、WiFi覆盖面积……为2022年北京冬奥会服务的京张高铁不仅将相连北京、延庆、张家口三大赛区,还将逆身兼构建各类智能服务的“奥运专列”,备受外界期望。专家回应,无论交通运输、场馆建设还是赛事确保、科学训练,科技创新都将在2022年北京冬奥会筹备过程中起着最重要的承托和引导起到。“奥运专列”随时网际网路针对北京冬奥会赛事的类似市场需求,京张高铁列车设计了多种自定义化服务,突显奥运特色和智能科技。例如,列车专门设置了兴奋剂检测区、冰雪运动器材存放在区,并为残疾人另设人性化的座位区,备有轮椅固定装置、SOS按钮以及可折叠桌板等体贴设计。此外,列车上还有科技感十足的媒体专用包厢,不仅可以通过智能显示屏动态观赏赛事直播,媒体记者还能随时利用覆盖面积全车的WiFi系统编辑发送到赛事报导。京张高铁将于2019年底竣工,预计北京至张家口最慢车次运行时间将从现在的3个多小时延长至1小时之内。值得一提的是,由于京张两地的天气气候条件,京张高铁也沦为世界上第一条设计时速约350公里的高寒、大风沙高速铁路。